Während des Zweiten Weltkriegs konzentrierten sich die Bedenken der Alliierten gegenüber der deutschen Waffenentwicklung auf das Potenzial einer „Superwaffe“, mit der die Deutschen das Blatt wenden könnten. Die deutsche Propaganda griff die Entwicklung einer solchen Waffe auf, und insbesondere die Briten fürchteten ihren Einsatz als Vergeltung für ihre Bombenangriffe auf deutsche Städte. Obwohl die Kenntnisse über die spezifischen deutschen Programme vage waren, hatten die Alliierten Kenntnis von den in Deutschland laufenden Projekten für Langstreckenraketen. Die „Vergeltungsraketen“ (V1 und V2) waren den Alliierten bekannt, wie dieser Bericht der Air Scientific Intelligence deutlich macht. Die V1 „fliegende Bombe“ oder „Doodlebug“ (so benannt nach den Geräuschen, die ihr Triebwerk im Flug erzeugte) bestand aus einem Rumpf, der die Elektronik und die Nutzlast enthielt, einem Paar Flügel und einem Impulsstrahltriebwerk für den Antrieb. Die V2 war eine Rakete mit Flüssigtreibstoff, die erste ballistische Langstrecken-Lenkwaffe der Welt. Die V2 basierte auf den Forschungen von Wernher von Braun, dessen Arbeiten zum Flüssigkeitsantrieb bis 1934 zum Start von zwei Testraketen geführt hatten. Bis zum Kriegsende wurden 1944-45 etwa 9500 V1- und über 3000 V2-Raketen gegen alliierte Ziele, vor allem englische Küstenstädte, abgefeuert. Die Alliierten fürchteten auch die Entwicklung von Uranbomben in Deutschland, und obwohl es diese Projekte gab, waren die Amerikaner die ersten, die erfolgreich solche Waffen herstellten, nämlich die Atombomben, die 1945 auf Japan abgeworfen wurden.